Проект закону про декомунізацію чекає схвалення в Сеймі від 2007 року

У місцевості Пєнєнжно на півночі Польщі вже можна знести пам’ятник генералові Івану Черняховському, совєтському офіцерові, який був відповідальний за ліквідацію Краєвої армії на Віленщині – читаємо на шпальтах газети «Rzeczpospolita». Рішення старости Бранєвського повіту про ліквідацію пам’ятника саме набрало юридичної сили.
Це один з останніх прикладів декомунізації назв вулиць чи пам’ятників, яка останнім часом відбувається у Польщі.
Як пише «Rzeczpospolita», право не змусить органів самоврядування позбутися з назв вулиць таких постатей, як генерал Кароль Свєрчевський чи комуністичні діячі. А Сейм під час цього скликання вже не встигне схвалити закону про цього типу декомунізацію – довідалося видання. Мацєй Коркуць з Бюро публічної освіти ІНП каже виданню, що найбільша хвиля декомунізації назв публічних місць пройшла після 1989 р. – Потім нараз зупинилася. А збереження таких назв суперечить кримінальному кодексові, який забороняє пропагувати тоталітарний лад, – пояснює Коркуць. Партія ПіС подала на розгляд Сейму проект закону про декомунізацію ще 2007 року, але до сьогодні депутатам його не вдалося схвалити.

Сенатор ГП та легендарний опозиціонер Ян Рулєвський розчарований тривалістю роботи Сейму. – На жаль, ми падаємо нижче рівня України, котра нещодавно провела декомунізацію впродовж кількох днів – підкреслює сенатор у польській газеті. За даними ІНП, у Польщі все ще знаходиться близько 1,5 тисячі комуністичних назв вулиць, майданів та інших об’єктів.

Польські водії запросто стають жертвою дорожніх автоінспекцій у світі. Вони часто отримують штрафи і в них забирають водійські права. В чому полягає їхня вина? У нас погані звички і дефіцит знань – пише «Gazeta Wyborcza». Видання наводить приклади «екзотичних» правил, які обов’язують в інших країнах світу: у Франції в автівці треба мати одноразові алкотести, в Іспанії, якщо у водія поганий зір – запасні окуляри.
Якщо в Швейцарії перевищиш швидкість на понад 30 кілометрів на годину, справу подають у суд, який може оштрафувати водія на суму від 4 тисяч євро до понад 30 тисяч євро. У розлогій статті «Gazeta Wyborcza» радить, як водій може уникнути клопотів на закордонних маршрутах.

У Польщі водії також не залишаються безкарними. «Dziennik Gazeta Prawna» повідомляє, що водійські права втратила нещодавно депутатка польського Сейму. Суворі правила, які дозволяють поліції забрати документи водієві, котрий перевищить швидкість на понад 50 кілометрів на годину (понад дозволену швидкість) зачепили також депутатку Громадянської платформи. Ева Дрозд їхала містом 103 кілометри на годину – інформує видання.

Л.З.