Logo Polskiego Radia
Print

Rzeczpospolita: «Моравецкий поддерживает общие интересы Польши и США»

PR dla Zagranicy
Iryna Kudriavtseva 06.04.2017 13:00
  • Обзор печати 6.04.mp3
В обзоре также о том, что к ремонту польского правительтсвенного самолета причастны сомнительные фирмы и российские предприятия, которыми руководят друзья Путина.

«Моравецкий поддерживает общие интересы Польши и США». Статью с таким названием публикует Rzeczpospolita, комментируя визит польского вице-премьера в США. Самой важной встречей Матеуш Моравецкий назвал переговоры с американским секретарем по делам энергетики Риком Перри, которые касались, среди прочего, импорта газа в Польшу. Сланцевый газ из-за Атлантики мог бы доставляться в газовый терминал LNG в Свиноустье при условии, что его цена будет конкурентной. На встрече с Перри речь также шла о сотрудничестве с США при добыче газа, в том числе сланцевого, в Польше. Издание напоминает, что американские концерны уже занимались поиском залежей газа на польской территории, но сделали вывод, что здесь нет залежей. «Технология добычи сланцевого газа дешевеет. Если мы будем создавать хороший инвестиционный климат в стране, добыча может стать окупаемой», - газета цитирует слова Моравецкого. Премьер-министр также уверен, что США воспринимают Польшу как хорошего торгового партнера, что очень важно в ситуации, когда президент Дональд Трамп собирается вести политику так называемого fair trade, то есть честной торговли, пишет на своих страницах Rzeczpospolita.

***
Gazeta Wyborcza публикует интервью с Тересой Червиньской, вице-министром науки и высшего образования Польши. По её словам, нерациональной является ситуация, когда в технических вузах 30-40% студентов учатся на гуманитарных факультетах: педагогики, физиотерапии, филологии, журналистики. Невозможно далее продолжать практику набора студентов без ответственности за их будущее, связанного с трудоустройством, поэтому вузам, особенно региональным, необходимо перестроить свой подход к набору абитуриентов. Проект изменений в высшем образовании будет представлен министерством в сентябре этого года. «Польша не существует в невесомости. Хорватия, Латвия, Словения, скандинавские страны – все провели реформу высшего образования. Мы тоже не можем ждать», - Тересой Червиньской, вице-министром науки и высшего образования Польши в интервью изданию Gazeta Wyborcza.
***
Еженедельник Gazeta Polska публикует материал «Садовник ремонтировал „туполева”». Издание сообщает, что тендер на проведение ремонта польского правительственного самолета Ту-154 выиграла фирма, владелец которой по образованию садовник, а в 80-х годах он организовывал концерты польских коллективов для поляков, работавших в СССР. Женой человека, который направил Ту-154 на предприятия Путина, была россиянка из Калининграда. Тендер на сумму 70 миллионов злотых в 2009 году выиграл консорциум MAW Telecom и Polit Elektronik. Вторая фирма вела обычную хоздеятельность, у неё не было даже интернет-страницы, а руководил ею Дариуш Юзеф Каминьский, 1966 года рождения, техник-садовник. Он поручил ремонт самолета предприятию Aviakor в Самаре, которое контролирует Олег Дерипаска, друг Владимира Путина. В свою очередь, двигатели «туполевых» сдавались на ремонт в цеха, которые контролировал Сергей Чемезов, бывший агент КГБ и бывший сосед Путина по Дрездену. Издание обращает внимание на то, что при ремонте двигателей не присутствовал ни один представитель польских служб, а также на то, что в то время министром обороны был Богдан Клих, а спецслужбы подчинялись премьеру Дональду Туску. В настоящее время военная прокуратура в Варшаве ведет два расследования, связанных с деятельностью Службы военной контрразведки до и после Смоленской катастрофы по делу ремонту самолета Ту-154 и по делу договора, заключенного предыдущим руководством контрразведки с Федеральной Службой Безопасности России.
Остаемся на страницах издания, но в его ежедневной версии. Gazeta Polska Codziennie пишет, что теракт в Петербургском метро выгоден Владимиру Владимировичу, так как у Путина есть проблемы: люди начинают выходить на демонстрации, состояние экономики ухудшается. «В такой ситуации теракт является достаточно выгодным решением. Он позволяет консолидировать общество и элиту власти вокруг президента, что несомненно укрепляет его позицию». Если бы действительно оказалось, что ответственность за теракт в Петербурге лежит на Путине, то тогда можно бы было сказать только одно: тот факт, что вынужден пользоваться такими средствами, означает, что эта власть шатается и не является такой уж сильной как раньше. «В прошлом тоже были большие демонстрации, однако, чтобы успокоить общество, Путину не приходилось организовывать терактов».

***

Gazeta Wyborcza публикует интервью с Тересой Червиньской, вице-министром науки и высшего образования Польши. По её словам, нерациональной является ситуация, когда в технических вузах 30-40% студентов учатся на гуманитарных факультетах: педагогики, физиотерапии, филологии, журналистики. Невозможно далее продолжать практику набора студентов без ответственности за их будущее, связанного с трудоустройством, поэтому вузам, особенно региональным, необходимо перестроить свой подход к набору абитуриентов. Проект изменений в высшем образовании будет представлен министерством в сентябре этого года. «Польша не существует в невесомости. Хорватия, Латвия, Словения, скандинавские страны – все провели реформу высшего образования. Мы тоже не можем ждать», - сказала Тереса Червиньская, вице-министр науки и высшего образования Польши в интервью изданию Gazeta Wyborcza.

***

Еженедельник Gazeta Polska публикует материал «Садовник ремонтировал „туполева”». Издание сообщает, что тендер на проведение ремонта польского правительственного самолета Ту-154 выиграла фирма, владелец которой по образованию садовник, а в 80-х годах он организовывал концерты польских коллективов для поляков, работавших в СССР. Женой человека, который направил Ту-154 на предприятия Путина, была россиянка из Калининграда. Тендер на сумму 70 миллионов злотых в 2009 году выиграл консорциум MAW Telecom и Polit Elektronik. Вторая фирма вела обычную хоздеятельность, у неё не было даже интернет-страницы, а руководил ею Дариуш Юзеф Каминьский, 1966 года рождения, техник-садовник. Он поручил ремонт самолета предприятию Aviakor в Самаре, которое контролирует Олег Дерипаска, друг Владимира Путина. В свою очередь, двигатели «туполевых» сдавались на ремонт в цеха, которые контролировал Сергей Чемезов, бывший агент КГБ и бывший сосед Путина по Дрездену. Издание обращает внимание на то, что при ремонте двигателей не присутствовал ни один представитель польских служб, а также на то, что в то время министром обороны был Богдан Клих, а спецслужбы подчинялись премьеру Дональду Туску. В настоящее время военная прокуратура в Варшаве ведет два расследования, связанных с деятельностью Службы военной контрразведки до и после Смоленской катастрофы по делу ремонту самолета Ту-154 и по делу договора, заключенного предыдущим руководством контрразведки с Федеральной Службой Безопасности России.

Gazeta Polska Codziennie пишет, что теракт в Петербургском метро выгоден Владимиру Владимировичу, так как у Путина есть проблемы: люди начинают выходить на демонстрации, состояние экономики ухудшается. «В такой ситуации теракт является достаточно выгодным решением. Он позволяет консолидировать общество и элиту власти вокруг президента, что несомненно укрепляет его позицию». Если бы действительно оказалось, что ответственность за теракт в Петербурге лежит на Путине, то тогда можно бы было сказать только одно: тот факт, что вынужден пользоваться такими средствами, означает, что эта власть шатается и не является такой уж сильной как раньше. «В прошлом тоже были большие демонстрации, однако, чтобы успокоить общество, Путину не приходилось организовывать терактов».

ik

Copyright © Polskie Radio S.A О нас Контакты