Экологи и представители местного населения протестуют против перекопа Вислинской (Балтийской косы). Общество Eko-Unia направило жалобу в Европейскую комиссию, а Брюссель заинтересовался этим вопросом. Начался также протест группы «Лагерь защиты Вислинской косы». При этом 20 февраля закончилась вырубка около 10 тысяч деревьев в том месте, где будет сооружаться канал, который позволит польским судам входить в порт Эльблонг, минуя Пилавский пролив, принадлежащий России. Причем Россия, со всей стороны, тоже подала жалобу в ЕС на эту инвестицию, аргументируя, что она угрожает экологии Вислинской косы.
Польское Радио пригласило к беседе Эву Зайочковскую из интернет-портала wSensie.pl и Павла Шипульского, представляющего организацию Greenpeace Polska.
- Вопрос к Эве Зайончковской: считаете ли Вы обоснованными опасения экологов?
Эва Зайочковская: Наблюдая за деятельностью экологических организаций в Польше или организаций, занимающихся так называемой защитой окружающей среды или животных, я обратила внимание на несколько очень существенных аспектов. В частности, эти протесты всегда появляются там, где должна быть реализована какая-либо инвестиция. Или протесты, а также дезинформация всегда появляются там, где Польша становится пионером в каком-либо сельскохозяйственном производстве, связанном, например, с животными. Всюду там появляются экологи, защитники прав животных, и всегда там просматриваются чужие интересы. Отвечая на вопрос об обоснованности опасений в данном случае, могу сказать, что мне самой интересно, как будет проведена эта инвестиция правительством «Права и справедливости». Тем более, что строительство канала через Балтийскую косу планировалось уже много лет назад, об этом шла речь во время правления светлой памяти президента Леха Качиньского, правительство «Гражданской платформы» тоже об этом вспоминало и готовилось к реализации этой инвестиции.
- Вы говорите об экологах, но строительство канала через Вислинскую косу не одобряют также власти Поморского воеводства. Недавно Михал Пиотровский - пресс-секретарь управления маршала Поморского воеводства сказал, что можно лишь сожалеть, что эта инвестиция реализуется без уважения к факту существования споров и неразвеянных сомнений, а кроме того, невзирая на ход процесса в Генеральной дирекции охраны окружащей среды по делу об оспаривании решений, связанных со строительством. А значит, протестуют не только экологи?
Эва Зайочковская: Да, не только экологи. Поэтому пример, который Вы привели, свидетельствует о том, что это политический вопрос по той причине, что это инвестиция под опекой партии «Право и справедливость». Решение о немедленном исполнении было выдано Поморским воеводой из «Права и справедливости», в свою очередь, оспаривание этого решения выдвигает маршал воеводства, представляющий «Гражданскую коалицию». Думаю, что этот попытка политического блокирования инвестиции.
- Представители польского правительства, утверждают, что Польша нуждается в этой инвестиции по причинам экономического и социального развития, кроме того, строительство канала, обеспечивающего Польше прямой выход в Балтийское море, повлияет на безопасность страны. Убеждают ли Вас эти аргументы? - этот вопрос адресован Павлу Шипульскому из Greenpeace Polska.
Павел Шипульский: Эти аргументы меня не убеждают. Если мы говорим о политических контекстах инвестиции на Вислинской косе, то я напомню, кто голосовал за строительство канала. А именно - почти все польские партии. При этом я считаю, что эта инвестиция не нужна, тем более, что она мотивируется политическими интересами, как сказала Эва Зайочковская. Это инвестиция совершенно неретабельная и наносящая вред окружающей среде. Более того, в Польше действуют законодательные предписания относительно оценки данного вида инвестиции на окружающую среду, и есть процедуры, которые к этому ведут. Есть действующее законодательство, и в случае этой конкретной инвестиции оно не принимается во внимание.
- Но правительство заверяет, что инвестиция реализуется в рамках специального закона, и говорит, что если бы так не было, то по причине хотя времени рассмотрения оспаривания в стране было бы трудно или даже невозможно провести какую-либо крупную инвестицию, как, например, стрительство дорог. Надо было бы годами ждать решения суда, и что бы из этого получилось?
Павел Шипульский: В Польше строятся дороги, электростанции, реализуются многочисленные инвестиции другого вида. Поэтому утверждение, что ожидание в течение месяца или двух решения Генеральной дирекции защиты окружающей среды заблокирует инвестицию, мне представляется абсурдным. Невооруженным глазом видно, что правительство хочет ускорить реализацию этой инвестиции, что связано с выборами. При этом моей причиной, по которой я протестуют против этой инвестиции, не является решение партии «Право и справедливость» или какой-то другой партии. Это строительство просто-напросто наносит вред окружающей среде.
PR3/iza